Bombardier Incentro – Naolib

Bombardier Incentro – Naolib.

Nombre de véhicules

En service

Hors service

20,7 ans

Ancienneté moyenne

Janvier 2005

Arrivée sur le réseau

SEMITAN

N° parc	Immat.	Constructeur	Modèle	1ʳᵉ mise en circ.	Période sur le réseau	Exploitant	Dépôt
374	—	Bombardier	Incentro	Janvier 2005	Depuis Janvier 2005	SEMITAN	Trocardière · Saint-Herblain · Dalby
375	—	Bombardier	Incentro	Janvier 2005	Depuis Janvier 2005	SEMITAN	Trocardière · Saint-Herblain · Dalby
376	—	Bombardier	Incentro	Janvier 2005	Depuis Janvier 2005	SEMITAN	Trocardière · Saint-Herblain · Dalby
377	—	Bombardier	Incentro	Janvier 2005	Depuis Janvier 2005	SEMITAN	Trocardière · Saint-Herblain · Dalby
378	—	Bombardier	Incentro	Janvier 2005	Depuis Janvier 2005	SEMITAN	Trocardière · Saint-Herblain · Dalby
379	—	Bombardier	Incentro	Janvier 2005	Depuis Janvier 2005	SEMITAN	Trocardière · Saint-Herblain · Dalby
380	—	Bombardier	Incentro	Janvier 2005	Depuis Janvier 2005	SEMITAN	Trocardière · Saint-Herblain · Dalby
381	—	Bombardier	Incentro	Janvier 2006	Depuis Janvier 2006	SEMITAN	Trocardière · Saint-Herblain · Dalby
382	—	Bombardier	Incentro	Janvier 2006	Depuis Janvier 2006	SEMITAN	Trocardière · Saint-Herblain · Dalby
383	—	Bombardier	Incentro	Janvier 2006	Depuis Janvier 2006	SEMITAN	Trocardière · Saint-Herblain · Dalby

Portes

Dimensions (L × l × h)

Livrée

Masses

Roulement

Énergie

Vitesse maximale

Tension nominale

Traction électrique

Pantographes

Girouette avant

Girouette latérale

Girouette arrière